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Motorradtour "Postalm - Trattberg - Salzburgring"

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Tour-Details

Startort: 5230 Mattighofen
Zielort: 5230 Mattighofen

Dauer: 3h 54m
Länge: 234,4 Kilometer
Höhenmeter (aufwärts): 5.095m
Höhenmeter (abwärts): 5.100m

niedrigster Punkt: 437m
höchster Punkt: 1.569m
Schwierigkeit: mittel
Kondition: mittel
Panorama: tolles Panorama

Wegbelag:
Asphalt

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POSTALM – TRATTBERG - SALZBURGRING
Meist erweist sich der Stadtplatz von Mattighofen als Nadelöhr, ist dies aber mal hinter einem, beginnt auch schon gleich der Fahrspaß: am Ortsende von Schalchen wartet das erste Kurvengeschlängel am Schnellberg und kurz darauf hinauf nach Maria Schmolln. Weiter geht’s in Richtung St. Johann am Walde, wo wir kurz darauf tatsächlich in den Wald eintauchen. Bei Frauschereck tauchen wir ein in den Kobernaußerwald und genießen die Fahrt durchs Grün bis Höcken. Von hier aus geht’s im Zick-Zack-Kurs auf kleinen Straßen weiter nach Süden, bis wir in Mondsee am Ufer des gleichnamigen Sees eine erste Pause einlegen könnten.


Anschließend cruisen wir entlang des nördlichen Ufers, umrunden den See und steuern auf das nächste Gewässer zu, den Wolfgangsee. Von dessen westlichem Ufer bietet sich ein schöner Blick über die Ortschaft St. Gilgen, den See und unsere weitere Fahrtrichtung. Zügig geht’s auf der B158 weiter bis Strobl, wo wir uns sehr gerne von Wegweiser „Postalm“ leiten lassen. Am Weißenbach entlang kurven wir der Mautstraße zum Postalm-Hochplateau entgegen, dem größten zusammenhängenden Almgebiet Österreichs und dem nach der Seiser Alm in Italien zweitgrößten Hochplateau Europas. Gerne drücken wir an der Mautstelle die sechs Euro Benutzungsgebühr ab, das kommende Fahrvergnügen rechtfertigt diesen Preis definitiv: die Straße schraubt sich in engen Kurven bis zum Plateau auf gut 1.100 Meter nach oben, fährt man den Stich bis zum Parkplatz 3 ist man sogar auf knapp 1.300 Metern. Egal, welche Höhen der Biker bevorzugt, auf beiden Niveaus finden wir Möglichkeit der Einkehr – neben der spirituellen in der Postalmkapelle ganz oben jedoch dank zahlreicher Restaurants vor allem der leiblichen ...
Im weiteren Verlauf der Route bieten sich dann allerdings wieder die sehr weltlichen und realen Eindrücke, und die sind fantastsisch: vor allem das Auge wird mit grandiosen Panoramen und Ausblicken auf die umliegende Bergwelt beeindruckt und es ist gar nicht so leicht, die richtige Konzentration auch noch der Straßenführung zu widmen. Aber sicher in Voglau angekommen nehmen wir nicht die Hauptstraße nach Golling, sondern pirschen uns genüßlich durch die Weitenau nach Wegscheid. Dort wartet bereits das nächste fahrerische wie optische Highlight auf uns: die Trattberg-Panoramastraße! Allerdings werden wir auch hier wieder zur Kasse gebeten; neuerlich sind sechs Euro für die Straßenbenutzung fällig. Aber auch hier lohnt sich diese Investition! Durch den Wald kurven wir die schmale Straße in die Höhe und staunen immer wieder über tolle Ausblicke. Am Aussichtspunkt Schröck, ganz oben auf 1.500 Metern, werden die allerdings durch das sich hier bietende Panorama locker überboten: Das Tennen- und Hagengebirge und vor allem der Dachstein sowie die Bischofsmütze sind die wohl bekanntesten Felsformationen, die sich hier dem Blick bieten.
Drei in nächster Umgebung befindliche Almen bieten sich zudem für eine Rast an, um sich vor der Abfahrt zurück nach Wegscheid zu stärken. Von hier rollen wir weiter Richtung Hallein, biegen aber vorher ab und schlängeln uns querfeldein nach Adnet und auf die Straße zum Wiestalstausee. Hier bietet sich die Möglichkeit, einen fahrerisch lohnenden Abstecher über Krispl und Gaißau zu machen. Ob mit oder ohne – egal, die Wiestalstraße bringt uns direkt zum Salzburgring, der einen kurzen Besuchsschlenker definitiv wert ist. Die Hochgeschwindigkeits-Rennstrecke war von 1970 bis 1994 Austragung von Motorrad WM-Läufen und begeisterte auch dank der sagenhaften Naturtribünen bis zu 100.000 Zuschauer pro Veranstaltung.
Auf der weiteren Strecke lassen wir uns vom Rennflair des Rings nicht zu sehr animieren, sondern halten unseren Speed klar im Rahmen des Erlaubten, lassen es aber trotzdem zügig laufen. Über Henndorf am Wallersee, an Straßwalchen und Munderfing vorbei sind wir so nach kurzer Zeit wieder wohlbehalten an unserem Ausgangspunkt, der KTM Motohall – und der Tankrucksack ist voller hochangenehmer Erlebnisse und Eindrücke ...


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Motorradtour "Postalm - Trattberg - Salzburgring"
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5280 Braunau am Inn

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E-Mailinfo@entdeckerviertel.at
Webwww.entdeckerviertel.at
http://www.entdeckerviertel.at

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Wir empfehlen Ihnen den Abschluss einer Unfall- und Haftpflichtversicherung. Verwenden Sie einen Fahrrad-Computer, der die Tageskilometer anzeigt und auf das jeweilige Vorderrad geeicht ist.


4.    Speziell für Mountainbiker - Fair Play Regeln:


Mountainbiken gehört zu den schönsten Freizeitsportarten in freier Natur. Beim Biken und auf Mountainbiketouren lassen sich Berge und Seen, Almen und Hütten ganz neu erfahren. Einige Regeln für das Fair Play im Wald helfen, beim Mountainbiken konfliktfrei unterwegs zu sein.


a.    Fußgänger haben Vorrang: Wir nehmen Rücksicht und sind freundlich zu Fußgängern und Wanderern. Bei Begegnungen benützen wir die Fahrradklingel und fahren langsam vorbei. Ohnehin meiden wir stark begangene Wege. Rücksicht auf die Natur: Wir hinterlassen keine Abfälle.

b.    Auf halbe Sicht fahren: Wir fahren mit kontrollierter Geschwindigkeit, bremsbereit und auf halbe Sicht, besonders bei Kurven, weil jederzeit mit Hindernissen zu rechnen ist. Fahrbahnschäden, Steine, Äste, zwischengelagertes Holz, Weidevieh, Weideroste, Schranken, Traktor-Forstmaschinen, Fahrzeuge von Berechtigten sind Gefahren auf die wir gefasst sein müssen.

c.    ‚Don´t drink and drive!’ Kein Alkohol auch beim Mountainbiken. Rücksicht an der Raststation (Umgang mit Radständer, verschmutzten Schuhen oder Kleidung).

Erste Hilfe leisten ist Pflicht!

d.    Markierte Strecken, Fahrverbote und Sperren: Halte dich an markierte Strecken und Absperrungen und akzeptiere, dass diese Wege primär der land- und fortwirtschaftlichen Nutzung dienen!

Sperren sind oft unvermeidbar und in deinem eigenen Interesse. Rad fahren abseits der Route und außerhalb der freigegebenen Zeiten ist strafbar und macht uns zu illegalen Bikern.

e.    Wir sind Gäste im Wald und benehmen uns wie Gäste, auch gegenüber dem Forst- und Jagdpersonal. Beim Mountainbiken sind Handy und Musik-Player tabu! Volle Aufmerksamkeit ist gefragt.

f.    Vermeiden wir unnötigen Lärm. Aus Rücksicht auf die frei lebenden Tiere fahren wir nur bei vollem Tageslicht. Wir fahren prinzipiell immer (auch bergauf) mit Helm! Notfallpaket mitnehmen: Wir führen immer ein Reparaturset und Verbandszeug mit.

g.    Richtige Selbsteinschätzung: Wir überfordern uns selbst weder in fahrtechnischer noch in konditioneller Hinsicht. Nimm Rücksicht auf den Schwierigkeitsgrad der Stecke und schätz deine Erfahrungen und dein Können als Biker genau ein (Bremsen, Klingel, Licht)!

h.    Weidegatter schließen: Wir nähern uns dem Weidevieh im Schritttempo und schließen nach der Durchfahrt sämtliche Weidegatter. Vermeiden wir Flucht- und Panikreaktionen der Tiere. Dem Vergnügen und der sportlichen Herausforderung auf dem Berg und im Wald steht damit nichts mehr im Wege!

i.    Straßenverkehrsordnung: Auf allen Mountainbikestrecken gilt die Straßenverkehrsordnung (StVO), die wir einhalten. Unser Rad muss deshalb technisch einwandfrei und der Straßenverkehrsordnung entsprechend ausgestattet sein, also mit Bremsen, Klingel, Licht. Wir kontrollieren und warten unsere Mountainbikes ohnehin regelmäßig.


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• Distanz/Gesamtlänge 

• Schwierigkeitsgrad

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• Höhenmeter

• Endpunkt.

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